La escudería Williams atraviesa un proceso de reestructuración profundo y urgente en la temporada 2026, liderado por su director, James Vowles, quien ha tomado personalmente las riendas de un relevo de personal clave. Una de las incorporaciones más destacadas es la de Dan Milner, procedente de Mercedes, que llega para reforzar el área técnica de la fábrica de Grove, históricamente señalada como uno de los puntos débiles de la estructura.
Milner, ingeniero británico con más de 14 años de experiencia en Mercedes, ocupaba el cargo de jefe de ingeniería de investigación y desarrollo. Su trayectoria incluye responsabilidades de gran relevancia, como la integración entre la unidad de potencia y el chasis, un área crítica en la Fórmula 1 moderna, y la dirección del departamento de diseño de transmisiones. Además, formó parte de la estructura en las etapas de Honda y Brawn GP, antes de la era Mercedes, y posteriormente asumió el rol de líder de tren motriz.
Tras permanecer fuera de actividad desde enero, Milner se incorpora ahora a Williams como jefe de ingeniería de tecnología de vehículos, con la responsabilidad de supervisar los programas de desarrollo del monoplaza. Su trabajo estará bajo la dirección del técnico Matt Harman y del director técnico ejecutivo Pat Fry, dentro de una estructura que busca reforzar el área técnica y devolver competitividad al equipo.
La llegada de Milner simboliza el esfuerzo de Williams por recuperar orden y eficiencia en la fábrica, un aspecto que se ha convertido en prioridad para Vowles en el marco de la temporada actual. La reestructuración apunta a consolidar un equipo técnico más sólido y capaz de responder a los desafíos de la Fórmula 1 contemporánea.
Redinfodigital / Red de Información Digital.
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